10岁男童上学路上被搅拌车碾压致死(组图)

10岁小江鸿


10岁男童上学路上被搅拌车碾压致死(组图)

孩子走了,现场只剩下还没有做完的作业本。


  文/记者石善伟、王鹤实习生廖宇飞 图/记者杨勤 (小图/信息时报记者任传富)

  小兄弟俩上学过马路,一瞬间阴阳相隔。昨天7时,在广州芳村大道南和东朗大街路口,江西九江籍10岁男童江鸿在上学路上被搅拌车撞倒拖行碾压致死。

  男孩上半身被碾 死状惨烈

  记者在现场看到,一辆车牌号为粤A72151的混凝土搅拌车停在路边,旁边是一辆拯救车。拯救车上躺着男孩尸体,裹尸的被单染红,可以看到孩子穿着球鞋和校服。地上的大摊血迹有近10米长。男孩的父亲江会松和母亲刘冬春站在路旁,在老乡的搀扶下,刘冬春哭得声嘶力竭。

  昨晨6时50分左右,“当时天刚亮,街上人不多,路上车不少。”住在东朗大街的摩的司机唐师傅看到,一个穿着校服的小男孩在马路中间望了望,然后跑过斑马线,此时北面冲来一辆搅拌车,刮到男孩的脑袋,“嘭”的一声巨响,男孩还没来得及叫一声,身子已经被卷到了车轮下当场死亡,搅拌车又冲出了10多米才停下。

  “司机有40多岁,下车看了一下,可能吓坏了,马上又跳上车,不停打电话。”唐师傅说,男孩的头还被夹在两个车轮中间,手指已经没了。路过的刘小姐靠近一看,不禁吓了一跳,距离车轮七八米处,是一团疑似男孩脑浆的白色东西。不少街坊都说,男童的上半身都被车轮碾过,内脏翻出。

  一语成谶 “车不会让人,人要让车”

  13岁的哥哥江涛目睹了弟弟江鸿出事的全过程,出事几个小时后,江涛仍然在浑身发抖。江涛说,每天早晨出门前,妈妈都会叮嘱兄弟俩,“在路上小心,到学校听话”。弟弟还接着妈妈的话说,“我知道啦,车不会让人,人要让车。”临街档主说,发生事故的芳村大道南路口,一侧东朗大街通向广州造船厂,一侧是福禄大街进新爵村,村中有新东小学和博雅学校,路口有斑马线,无红绿灯。

  男孩的父母江会松夫妻是九江市都昌县人,现在船厂里做油漆工,每月约有4000元收入。“孩子的爷爷奶奶和外婆都不在了,”41岁的江会松说,三年前先把小儿子江鸿接到广州,去年又把大儿子江涛接来了。现在,兄弟俩都在马路对面的博雅学校读书,今年春节全家还打算回九江陪外公过年。这个夺命路口,小兄弟俩每天要来回四次,每天早晚兄弟俩都一起上学放学,中午则回家吃饭午休。学校也安排了校车,可是走路到坐车点很远。

  交警:司机不让行人负全责

  今年5月,在短短9天之内发生了11宗致人死亡交通事故,其中8宗是行人、非机动车与机动车碰撞的事故,其中斑马线上发生的致死事故占了绝大部分。广州市交警表示,依据《道路交通安全法》,机动车行经人行横道时应当减速让行。对不注意避让行人的违法行为人可处以200元罚款,记2分,如果发生车撞人等交通事故,司机要负全责。

  现状:司机不减速反而踩油门

  记者走访发现,司机在经过此类路口时大多不会减速,部分司机甚至还会闪灯示意行人让行。在人民中路东升医院门口,大量家长会抱着小孩横穿斑马线,由于该条斑马线没有红绿灯,家长只能在路口站上几十秒,等前一个路口的红灯阻挡车流,才能快速通过路口。市民何先生说,他曾试过在珠江新城冼村路口横过没有红绿灯的斑马线,看见行人站在斑马线上,司机的第一反应不是刹车,而是闪灯并加速冲过马路,为了过马路他足足花了8分钟时间。

  事故发生后,有市民将矛头对准红绿灯:“如果设置了红绿灯,司机就不会横冲直撞了……”还有市民建议,在人流较少的路口可以安装可控式红绿灯。也有人建议,在相关路口可以设置交通协管员,利用举牌等方式提醒司机注意。

  没有红绿灯过斑马线现实办法

  拼胆量

  要诀:以不变应万变 适用范围:小型客车、公交车

  技巧:和汽车司机比胆量,在目测机动车时速在30公里/小时以下,距离

  200米以上,抬头挺胸横过马路。

  难点:柿子捡软的捏,要找准胆量小好欺负的司机。

  拼速度

  要诀:有刘翔的功夫 适用范围:速度较慢的大型车辆

  技巧:目测机动车时速和距离,然后估算出和自己横穿马路时的相对

  速度,以刘翔夺冠的速度奔过斑马线。

  难点:首先数学要学得好;其次,绝不回头,否则司机无所适从。

  拼器械

  要诀:利用一切可利用的资源 适用范围:各种路口都可以使用

  技巧:使用平板车、手推车或自行车等器械,以大取胜,让过往司机主动减速。

  难点:遇上不客气的司机,即使有器械一样难以通过路口。

  拼工具

  要诀:举牌通过

  适用范围:内街小巷等车速较慢路口

  技巧:由专门人员举起“停车”小牌,安排学生或行人分时段横穿斑马线。

  难点:城乡接合部路口难以实施。

  拼数量

  要诀:人多力量大适用范围:人流密集路口

  技巧:人多力量大,一个人面对滚滚车流的时候常常会发怵。当路口行人越来越多的时候,很多司机经过时,也会主动减速慢行。

  难点:可惜人多的时候不会常常遇到。

  拼耐心

  要诀:把马路站穿适用范围:前后有红绿灯的路口

  技巧:站在路口耐心等待,无论是三伏夏日还是数九寒冬,秉承着把马路站穿的耐心,等到车流稍缓就冲过斑马线。

  难点:最为保险,但这车道车流少了,反向车道车流不一定少,因此可能要耗费20分钟时间。

  特别提醒:人是肉,车是铁。肉体终究抵挡不住铁的冲击,横过马路还是小心为上。

  无灯斑马线 集中城郊和内街小巷

  今年5月,11岁的黄奕辉命丧白云区云城西路斑马线;5月17日,46岁的李谷娥魂断新广从路永兴村口斑马线。在沙太路有7个路口设了红绿灯和斑马线,而没有红绿灯只设斑马线的路口则有9处之多。

  一位交通管理人士透露,在广州,城郊接合部和内街小巷会设置这种只有斑马线没有红绿灯的路口,原因是这些路段车流较大,而过马路的人流相对较少,设置了这样的路口,旨在要求司机主动减速让行。

  别把斑马线当摆设

  编后:很多斑马线上的惨剧,多与未设红绿灯和司机不减速有关。按理说应该是“车让人”,可现实中,往往就成了“人躲车”。小江鸿就被家长教导“车不会让人,人要让车”,可结果仍然是人躲不过车。确保斑马线上的安全,关键还是得靠司机们的自觉和自律,别再把斑马线当摆设。(薛世君)